大专毕业论文2000字【汇编四篇】


毕业论文 2024-01-13 15:44:45 毕业论文
[摘要]论文是一个汉语词语,拼音是lùnwén,古典文学常见论文一词,谓交谈辞章或交流思想。以下是为大家整理的大专毕业论文2000字【汇编四篇】,欢迎品鉴!

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论文是一个汉语词语,拼音是lùnwén,古典文学常见论文一词,谓交谈辞章或交流思想。以下是为大家整理的大专毕业论文2000字【汇编四篇】,欢迎品鉴!

第一篇: 大专毕业论文2000字

  摘要:本文主要针对音乐表演中的美学原则展开深入研究,先对音乐表演中的美学规律进行了分析,主要包括音乐结构美的规律、音乐结构美的具体体现等,然后通过真实性和创造性的统一原则、历史性和当代性的统一原则、技巧性和表演性的统一原则等,对音乐表演中的美学原则进行了详细阐述,最后总结了几点美学功能,主要包括信息传输功能、教育功能、价值导向功能等,以此将音乐表演中的美学作用充分发挥出来,不断提高音乐表演的艺术性。

  关键词:音乐表演,美学原则,应用

  在音乐艺术不断发展过程中,音乐表演占据着举足轻重的地位,而对于美学原则来说,其历史比较悠久,对音乐表演也产生了极其深远的影响,这已经成为了绝大多数音乐表演者共同关注的话题之一。在音乐表演中,美学原则的应用可以不断美化音乐作品,不断增强音乐表演的影响力和感染力,将音乐作品的内涵充分彰显出来,使观众产生心理共鸣,拉近音乐表演与观众之间的距离,从而获取观众较高的满意度。

  一、音乐表演中的美学规律

  (一)音乐结构美的规律

  音乐的曲式结构,可以概括和总结客观事物运动过程与人的情感运动过程。曲式结构,主要是指音乐在时间发展过程中,各个部分的形态特征和相互之间的关系。在不同的音乐文化中,人们对结构形态的审美需求具有一定的差异性。在欧洲专业音乐发展历史上,一部曲式、二部曲式、变奏曲式等是重要的曲式结构,与表现意义之间的联系比较强,对不同的审美特性进行了体现。

  (二)音乐结构美的具体体现

  追求音乐的结构美,在文化心理原因的基础上,还包括人类普遍的审美心理需求,是音乐向艺术事件的质变。艺术性质的音乐,是在“结构”的帮助下诞生出来的。某一作家对音乐欣赏进行了明确的分类:首先,感官层面,可以发挥出音乐刺激作用,进而作用于自己的各种感觉;其次,表达层面,要对乐曲表达的内容和情感进行揣测;最后,音乐层面,在感觉音乐的声音和情感的基础上[1],要对音符组合的方式给予高度重视,对乐曲的发展脉络进行仔细聆听。基于此,必须树立全新的思想认知,以此来充分认识音乐的第三个层面。由于西方古典音乐的结构传统是比较牢固的,如果不对乐曲的结构予以高度重视,将很难将古典音乐中的精髓抓住。比如一部曲式是音乐的存在形式之一,其情绪具有高度的单一性,与二部曲式的两个越短意义具有高度的一致性。问答和应和的语言逻辑,其显著特点就是平衡和对称的形式原则。三部曲式与等奏鸣曲式等,与矛盾冲突的对峙、变化发展的哲理思维逻辑具有显著的联系,也密切联系着不同事物或现象的交替和重复原则。

  二、音乐表演中的美学原则

  (一)真实性和创造性的统一原则

  对于真实性来说,主要是指表演者可以再现出音乐作品的原样,一首作品的顺利完成,主要借助于作曲家的特定历史背景,然后将自身的经历创作融入进去,不可以随意进行复制粘贴,为二度创作奠定坚实的基础。所以,表演者要对作曲家的历史时代背景进行深入分析,然后将自身的认知融入进去,进而确保良好的演绎效果。

  如果二度创作仅仅再现原作,基于音乐表演视角很难确保高度的合理性,在马克思主义哲学领域中,可以了解到事物在不断发展过程中具有极大的变动性,这在音乐表演中也得到了充分的体现。如果音乐表演仅仅再现出音乐的原样,与观众审美需求出现了一定的脱节现象,就很难获取观众较高的支持和认可,也就很难将音乐表演的作用充分发挥出来。

  (二)历史性和当代性的统一原则

  在音乐表演中,历史性和当代性统一的原则,主要是指要结合特定历史风格,并对表演者所处的时代精神和美学观念进行分析,然后将其结合在一起。

  对于音乐表演者来说,要对音乐作品的特定历史环境进行深入分析,如果借助自己的意念来对作品进行改造,很难集中整合与表演者所处时代之间的联系,将当代大众审美认知摒弃掉,完全“照搬照抄”。这一做法明显是极不正确的,音乐表演者不能与自身环境进行脱离,在原作中必须要将新时代人民大众的审美认知融入进去,表演者必须要充分了解原作的创作背景和历史环境,并注重当代主流审美的渗透,进一步传承原作的魅力。

  (三)技巧性和表演性的统一原则

  技巧性和表演性,是音乐表演的重要原则之一,更好地落实音乐表演,为其他两项原则的实施创造有利条件。对于音乐表演的技巧性来说,主要是指表演者自身的音乐技能和素养,而表演性要求要进一步挖掘和分析作品,借助表演技巧为媒介,将作品精神传达出来,在体现过程中,主要借助表演者的肢体行为和声音等。

  在音乐表演中,技巧或技能是重要的构成内容,这对表演者的要求越来越高,也成为提高表演者音乐审美的重要推动力量。但是即便如此,表演者成功演绎的原因也不是完全借助于音乐演奏技巧,在传达音乐思想中,技巧可以给人带来美好的享受,仅仅在媒介的角色方面发挥了作用,必须要结合作品自身特定和艺术表现要求,将其存在价值充分发挥出来。现阶段,音乐作为一种文化,具有高度的大众性,演奏技能优秀的人才非常多,但是文化传播者并不多。造成这种现象的原因,主要是因为表演的出发点并不是任意地对一部音乐作品进行品读,而是通过“复制”方式再现出原作。基于此,必须要贯彻落实好音乐表演技巧和表演性的统一原则,所以在任何时代环境下,这都是音乐表演中不可或缺的原则。

  三、音乐表演中的美学功能

  (一)信息传输功能

  采风、情感以及审美观等,是音乐的信息传输功能,可以有效传承文化,并提高为文化的服务能力和水平。音乐的传输功能对历史和未来做出了烙印和憧憬,一旦音乐的信息传输功能难以发挥出来,就很难有效传承文化[2],也无法将各个民族音乐文化的丰富性和多样性展现出来。

  (二)教育功能

  音乐的教育功能,其过程主要包括感性思维训练、情感的熏陶、对社会的认知,进而促进教育功能的发挥。借助音乐艺术,可以给予聆听者的心理健康强有力的保障。音乐,可以不断提高人的感知、直觉以及想象,进一步发展思维,不断提高人的情感体验和传递能力。在人的社会群居性的影响下,以音乐的方式进行沟通和交流,可以将人际关系进行协调。

  (三)价值导向功能

  音乐,可以不断提高人们的思想情操。现阶段,急功近利的思想在音乐中得到了充分的体现,对人们传统的价值观念产生了极其深远的影响。比如对于网络上的《垃圾场》等“原创音乐”,属于低俗歌曲形式,与价值导向功能出现了严重的背离,也不利于充分发挥出音乐的文化价值功能。所以,必须要加强音乐认知系统的构建,将音乐鉴赏能力提升上来,提高对美的发现、感知以及创作等能力,进而充分发挥出音乐价值导向功能。

  结束语

  总之,在音乐表演中,加强美学原则的渗透和应用是至关重要的,可以实现音乐表演和美学原则的高效统一和整合,使之成为协调统一的有机整体,确保良好的表演效果,从而将音乐表演提升到全新的领域。

  参考文献

  [1]周闵.美学视角下的音乐表演艺术解读——评《音乐表演美学》[J].中国教育学刊,2018(9):113.

  [2]潘明栋.一部新气派的音乐美学教程——评高等教育出版社《音乐美学教程》[J].南京艺术学院学报(音乐与表演),2018(2):132-136.

第二篇: 大专毕业论文2000字

  摘要:音乐是不分国界和种族的,是人们表达感情反映生活的艺术形式,在音乐表演中演员尽情释放展现个性和内在美,打动观众实现自身价值是所有表演者的追求。文中介绍了提升音乐表演能力的具体措施。

  关键词:音乐表演;舞台表演;能力提升

  前言:音乐表演者的认识水平、志趣感情、性格动机、谈吐举止都影响着音乐表演的效果。为了提高音乐表演能力表演者应该深入体验生活,不断的进行艺术实践,积累舞台表演经验;其次应在表演中融入音乐尽情表达自己的感悟和内心情绪;另外还要不断提升自身文化修养并训练稳定的心理素质。

  一、加强表演者艺术实践

  要做好任何事情都必须经过不断的实践和练习,当然要提升音乐表演能力也不例外。艺术实践就是表演者在观众面前进行的表演和展示,在不断的艺术实践过程中逐渐提升表演者的表演素质和技能。要提高舞台表演能力只依靠理论学习是不够的,需要以理论为基础,用音乐理论作为音乐表演的指导思想,通过艺术实践检验艺术理论的正确性。艺术实践时面临的观众越多表演者获得的表演经验越多,在艺术实践中增强了演绎能力并且积累了舞台经验,逐渐做到临危不乱,同时在实践中享受到表演带来的自豪和振奋,这些感受能够使表演者开阔视野,提高随机应变的能力。

  有些音乐表演者只注重学习音乐技能,但是忽略了音乐表演实践,虽然对平时的独立表演还可以应付,但是上了大舞台就会手足无措,心慌意乱。这些演出失败是由于表演者不注重表演实践造成的,不懂得理论和实践的相互促进作用。

  二、融入音乐表达内心情绪

  每个音乐表演过程都是演员表达自身情感的过程,单纯的依靠演唱技巧是无法打动听众的。表演者应该将自己融入音乐,在表演时抒发自己的感情和审美,让演唱不仅具有声乐之美,同时也成为抒发感情的渠道,成为演员和听众之间心灵沟通的桥梁。所以音乐表演的时候表演者应该首先感动自己,融入作品中体会作品的思想感情,再将自己对作品的理解和感悟注入到表演中,让观众体会到表演者的情绪和感情,从而引起观众的共鸣。

  比如,莫扎特大部分音乐给人轻松美好的感觉,虽然他生活不顺内心抑郁。国际比赛多选莫扎特的曲子,他的作品保留了古典钢琴精致富于歌唱性的特色,一定程度上掩盖了曲子的甜美纯洁。由小孩子演奏他的作品更容易展现其中舒缓轻松的感觉,而成年人因为心思复杂多半不如孩子弹奏出的莫扎特更加的轻松纯洁。所以,演唱莫扎特作品要净化心灵、摒除杂念,通过单纯旋律和技术控制,表现出乐曲中的甜美和美好气氛。

  三、不断提升自身文化修养

  修养是一个人文化水平、处世态度和修身养性的综合体现,积极进取,为事业拼搏,热爱生活,拥有丰富的知识和经验才能算得上有修养的人。有修养的人必定博学多识拥有爱心,有修养的人都热爱学习,不断提升自身素质。良好的修养不啻为人的道德本钱,拥有了这个道德本钱人们就可以终生享受道德财富。人类内心和行为的美比外表更加重要,丰富的"修养学识才可以濡养出内在的气质之美。现实中很多人不注重自身修养,谈吐乏味、举止粗俗,让人敬而远之。

  我们常说书香门第,有没有文化修养是从门面中就可以看出来的,豪阔的土老板家里装潢再华丽一开口就露馅了。

  随着时代的进步人们的审美情趣也不断提高,舞台上陈旧重复的表演无法提起观众的热情,表演者只有不断的提高文化修养,才能提升表演能力和艺术感染力,为广大群众带来印象深刻的表演。乐曲里体现的理性内涵是作曲家艺术修养的体现;画家的绘画作品展现了其深厚的美术艺术修养;舞蹈家的舞蹈修养体现了其个人学识和修养的水平。有位教授甚至在演讲中表示,艺术水平的高低并不取决于表演的技术水平,而是取决于表演者的内在修养和个人文化水平。所以,提高个人修养和内涵是提升一演员艺术修养的关键。

  四、稳定的心理素质

  有些学生心理素质较差,平时功课做得很出色很熟练,平时测验也都能顺利通过,但是到了中考高考就会发挥失常。有的表演者信心不足,虽然积累了丰富的文化修养和艺术实践经验,但是在舞台表演时却破绽百出。涅高兹说经验不足的演奏家都容易胆怯,就像有恐惧症似得,经常错音或者是动作僵硬,明显缺乏信心并导致一系列不良后果。所以缺少良好稳定的心理素质,对于音乐表演者来说十分不利。

  可以说,一台音乐演出是否成功取决于表演者的心理素质,表演者只有心理素质稳定才可能正常发挥或者是超常发挥。在炫目的聚光灯和观众的注目下进行表演,需要表演者协调注意力、记忆力、感觉、演唱技术等各方面的问题。人们太关注太想做成一件事情的时候往往容易出现失误,这就是心理素质较差的表现。虽然这些错误是由身体行为造成的,但是说到底还是心理上的问题。如果表演者心理素质方面存在问题,单纯靠训练演唱技巧是无法克服的,需要有针对性的进行心理素质的训练。比如在生活中增强锻炼,多在人群面前表演,演出前先熟悉场地并做好技能训练。此外,在一场演出前表演者应该注意休息、调整心态。

  结束语:在音乐演出中表演者将演唱技巧和音乐作品结合起来,融入自己的感情和体会,从心中流淌出的歌声才能更好的引起人们的共鸣。表演者只有深刻认识并掌握音乐作品的内涵,并通过自己的理解利用所学音乐知识将其展现出来传达给听众,才能创作出最动人的音乐。

第三篇: 大专毕业论文2000字

  随着经济的发展,全球经济一体化的进程不断加快,我国企业的发展如雨后春笋迅猛而快速。公路行业作为我国新时期建设中的重要行业,其企业的规模和数量也在不断增加,发展也有了充足的环境和经济背景。但在发展的同时我国的公路企业也面临着一定的压力,由于企业之间的竞争力度不断加大,若要向在市场上占据一席之地,就一定要想办法提高自己的竞争力。要建立具有自己特色的企业经济管理体制,最主要的是创新。本文从新形势下的企业管理出发,通过分析公路企业经济管理中创新的重要性,来阐述创新对公路企业竞争的作用,进而提出公路企业经济管理的创新策略,多方面多角度的促进公路企业的发展。

  一.新形势下的公路企业经济管理创新的重要性

  随着经济全球化的发展,我国经济发展日新月异,我国企业的数量和规模与日俱增,逐渐在经济市场上占据主导地位。企业规模的增大带来的是管理难度的加大,从当今形势来看,为了保证企业保持持续发展的形势,必须要对企业的体制进行改革和完善,最重要的是在改革过程中摸索出适合企业发展的一系列体制,也就是对旧有体制进行创新。

  首先,创新是经济发展对于企业经济管理的要求,也是大势所趋,我国公路企业的重要性也代表了其良好的发展主要依赖于良好的管理体制,而伴随着时代发展,旧有体制必然要被新体制所替代,这就是管理改革的核心,也就是创新;其次,随着经济全球化的发展,我国经济的发展日渐迅速,旧有的体制根本无法满足日益增长的管理需要,对经济管理的改革创新也能促进企业的良好转型,进而促进整个经济市场的转变;最后,经济管理的创新也是时代发展的必然趋势,当今时代发展促进各行各业对新的体制、新的管理的需求,创新也是不可避免的,而创新带给公路企业的好处也是不言而喻的。所以我们可以得出结论:新形势下我国公路企业经济管理的创新是符合时代发展的,是适应时代潮流的,是完善自身能力所必须的。

  二.新形势下我国公路企业经济管理存在的问题

  随着时代的发展,市场经济的不断提升,公路企业在市场中所占的比重越来越高,公路企业的规划发展需要一系列的体制,这就产生了企业的经济管理。在当今新形势下,我国公路企业的发展无疑是处于上升态势的,而在快速上升的企业经济中,企业经济管理中还存在着一些致命性的问题,这些问题阻碍了我国公路企业的发展。

  (一)经济管理观念落后

  首先是公路企业的经济管理观念比较落后,虽然在现代,大多数企业都意识到了企业经济管理的重要性,但是总体来说认识的还不够全面,我国公路企业经济管理的观念还处于非常落后的时代,观念的落后制约了企业的进一步发展,所以必须改变。

  (二)公路企业经济管理体制不够完善

  其次我国公路企业缺乏完善的企业经济管理体制,公路企业经济管理的意识的缺乏导致了企业经济管理体制也处于落后阶段,传统的经济管理体制根本根本无法满足企业经济增长的需要,况且还有一些管理制度根本不适合企业的发展,对我国公路企业的长远发展来说是一个绊脚石。

  (三)公路企业内部管理不能完全掌握

  此外,公路企业本身对内部的管控能力不够,由于经济管理体制的不完善,导致公路企业对内部的监管存在漏洞,而当今的体制根本不能对公路企业经济的全局进行掌控,这容易给不轨者钻空子的机会,而且在监管力度不够的情况下,企业发展也会进退维艰,畏首畏尾,不敢进行大胆的尝试,会阻挡我国公路企业的进步与发展。

  (四)公路企业不能实现良好的资源配置

  最后,我国公路企业的内部不能合理调用资源,实现资源有效配置。不合理的体制制约了公路企业对全局的有效掌握,进而无法实现企业定下的长远目标,会造成资源的有限或浪费,长远下去还会会导致资源的进一步流失,对公路企业发展百害而无一利。

  三.我国公路企业经济管理策略

  (一)建立先进的管理理念

  要最好新时期公路企业经济管理的创新,首先要做好管理理念的创新。公路企业管理理念是制定公路企业经济管理体系的核心,是支撑公路企业进行创新发展的基础。而对于企业理念的创新不仅要求公路企业管理阶层观念的创新,还要普及到每一个员工,使员工在内心建立创新的理念,企业上下凝聚,促进公路企业经济管理理念的创新,进而为其他方面的创新打下基础。

  (二)完善经济管理体制和经营策略

  做好了管理理念的创新后,就要着手于实际方面的创新了。由上文可得,公路企业经济管理理念的落后导致了经济管理体制的落后,所以创新首先要从完善经济管理体制上入手,然而完善了管理体制之后,经营方针也要进行适当调整,以适应公路企业新的管理理念和管理机制,才能更好的促进公路企业的良好经营。建立完善的经济管理体制,制定一系列符合企业发展的策略,有助于对公路企业经济事务的管理,从而促进企业的良好发展。

  (三)提高对内部的监管控制

  有了创新的经济管理体制之后,公路企业的发展基本能够走上正轨,此时所注重的是对公路企业内部的监管的控制,公路企业内部监管的创新点在于公路企业的内部管理手段。在经济管理过程中,对公路企业的内部控制主要表现在对资本的控制方面,能够在预算方面到实施方面的实现完美的成本控制有助于降低经济活动中的各种风险,在一定程度上提高公路企业的管理水平,有助于公路企业财务管理。

  (四)人力资源管理的创新

  最后,要对人力资源配置进行创新。企业人力资源在广义上指的是企业对企业内部人力资源的有效管理和适当的调控,确保企业的人力资源能够合理的运用到企业管理的每一环,不会因为疏忽造成人力资源的浪费,也不会由于对某方面的疏漏导致的人力资源不足。公路企业人力资源的创新体现在对于企业招聘机制的完善和对企业文化的建设,两方面共同发展作用促进公路企业的繁荣与发展。

  结语

  从文章我们了解到企业经济管理中创新的重要性,还有新形势下公路企业经济管理的一些问题,并根据这些问题提出的相关对策。新形势下公路企业经济管理方面的创新是适应时代发展应运而生的,也是促进我国经济市场中公路行业各企业良好竞争共同发展的源动力。只有创新才能发展,只有发展才能繁荣。

第四篇: 大专毕业论文2000字

  据报道,中国铁路总公司负债自2009年开始,从1.3万亿直线上升至2015年4.14万亿.占铁路总资产的60%以上,尽管负债额度已经让人惊讶,但是丝毫不影响我国大力发展高铁的步伐.据中铁总公布的数据,2016年一季度,国家铁路基本建设投资完成727.43亿元,同比增长14.65%.2016年,中铁总计划完成投资8000億元以上.

  一、中国高速铁路发展的历史起点

  长期以来,我国运力十分紧张,伴随国民经济持续快速增长,运输瓶颈制约日趋严重.铁路繁忙干线运输能力与运输需求的矛盾更是突出,京沪、京广、京哈等干线,部分区段运力趋于饱和状态,无法满足客货运输的巨大需求.高速铁路的建设也是从2004年1月中国国务院常务会议讨论并原则通过的《中长期铁路网规划》开始的.《规划》提出,到2020年.全国铁路营业里程达到10万公里,主要繁忙干线实现客货分线,建设高速铁路1.2万公里以上.

  2008年,中国政府根据我国综合交通体系建设的需要,对《中长期铁路网规划》进行了调整,确定到2020年,全国铁路营业里程达到12万公里以上,建设高速铁路1.6万公里以上.

  2004年4月,中国国务院召开专题会议,研究铁路机车车辆装备问题,形成了《研究铁路机车车辆有关问题的会议纪要》,提出加快我国铁路机车车辆装备现代化总体要求“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”,其中引进时速200公里以上高速动车组技术就是其中的主要内容.中国发展高速铁路的帷幕就此拉开.

  二、中国高速铁路发展到今天的成就

  1.从技术方面上:从引进到消化吸收,目前中国所掌握的高铁技术有车体设计和空气动力学:高速道岔(250公里,部分进口);板式轨道;列控系统(部分芯片进口);逆变器,变流器,电动机(部分零件进口).中国铁路在高速动车组、高速铁路基础设施建造技术和既有线提速技术等方面都达到了世界先进水平.尤其在动车组技术方面,成功搭建了具有自主知识产权的时速350公里动车组技术平台,实现了国产时速350公里动车组批量化生产,在高速铁路的固定设施、系统集成、运营管理、环境保护等方面实现了一系列重大技术创新,形成了具有我国特色的高速铁路技术标准体系.

  2.从安全运营上:目前,中国高速铁路建立了较为完善的运营管理体系.确保了运营持续安全,取得了良好的经营业绩,提供了安全、快捷、舒适、经济的运输服务,有力地促进了经济社会又好又快发展.如今,中国铁路每天开行“和谐号”高速动车组列车1000多列,发送旅客近百万人.而且高速铁路开通后,既有铁路通道的货运能力得到了巨大释放,为实现货运增量、丰富货运产品体系、提升货运服务质量奠定了坚实基础.

  3.从国产化投入上:2015年12月3日.中国自主研发的“和谐号”CRH380高速动车组列车在京沪高铁枣庄至蚌埠段试验运行最高时速达486.1公里.中国高速铁路在2015年底达到1.9万公里,跃居世界第一,占世界高铁总里程60%以上.高铁与其他铁路共同构成快速客运网已基本覆盖50万以上人口城市.到“十二五”末,全国铁路总里程达到12.1万公里.

  4.生产上存在不足:相比于我国已拥有自主知识产权高速动车组技术的现实,配套轴承的国产化应用仍是空白,这于正力求高端的装备制造业是一处短板.作为高铁基础零部件的高速列车轴承领域,瑞典SKF、德国FAG、日本NTN等国际巨头正牢牢占据着中国市场.国务院提出的16个重大技术装备关键领域,15个都与轴承相关,这是关键点.高铁车轮也高度依赖进口,目前都尚未国产化.

  三、中国高速铁路未来发展趋势

  1.中国高铁服务于大众:铁路建设属于国家基础建设项目,主要目的是服务广大民众,为百姓生活出行带来方便,并不是从盈利的角度出发的.自1995年10月1日开始,旅客基准票价率从硬座每人每公里0.03861元调整到0.05861元,已有20年未发生改变.而高铁的建设投入较高,仅以哈佳铁路为例(非客专线路,设计时速200KM/H),自哈尔滨站(不含)至佳木斯站(含),线路全长约343公里,按铁路总公司、黑龙江省政府设计批复,概算总额为360.46亿元,平均在每公里1个亿以上.如此大的基建项目回本是需要周期的,20年算一般性周期,50年收回成本也不稀罕,短期看不到效益或者亏损属于正常现象.

  2.中国高铁速度快,极大方便人民在城市间工作、生活:速度是高速铁路技术水平的最主要标志.目前铁路公交化运营最好的京津城际.全程半小时交通让京津两地的心理距离变得亲密无间,而由此产生的同城效应,使天津居住,北京工作的梦想变成现实.极大的加速了两地人才交流.京沪高铁设计时速为300公里/小时,从北京到上海不过5个小时,与民航相比几乎相同(包括市区至机场、机场安检等时间).

  3.高铁环保符合节约型社会发展:高速铁路具有速度快、运量大、节约土地、节能环保等明显优势.发展高速铁路,符合中国经济社会发展需要,对于构建现代综合交通运输体系,实施可持续发展战略,建设创新型国家具有重要作用.

  4.乘坐高速铁路安全性好,受天气条件变化影响小,正点率高:高速铁路由于是在全封闭环境中自动化运行,又有一系列晚上的安全保障系统,所以其安全性能够得到很大的保障.与此形成对比的是,全世界公路交通事故造成死亡人数每年大约25—30万人.全球民用航空每10亿人/公里的平均死亡数高达140人.此外,高铁可以全天候运行,除非发生地震.而高速公路和民用航空在浓雾、暴雨和冰雪等恶劣天气条件下,必须关闭停运.

  正是这种特殊关系.决定了铁总用债务换来推动经济发展、民生改善的重要优良资产.铁路建设投资可拉动经济增长,可以完善基础设施、促进环境改善和提高城镇化水平,铁路建设投资最终带来的是劳动生产率的提高以及居民收入和消费的增长.铁总用“四万亿”债务通向的远景,是中国将具有全球最具竞争力的轨道交通体系,这样的未来对于中国经济社会发展起到积极作用.

  结束语:中国高速铁路的发展和运营实践表明.高速铁路在我国有很大的发展空间和潜力,我国应充分利用后发优势,实现我国高速铁路的跨越式发展.所以,在未来的十几年中,我们不仅要大力发展高速铁路,而且在技术和管理上还要赶超一些发达国家的水平.实现中国铁路现代化.由此可见,中国需要高速铁路,中国的经济发展需要高速铁路,我国发展高速铁路的前景将会一片光明.

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