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从进入大峡谷，我便有着一种沉重感。
这沉重来自于对大峡谷自然变迁的理解，这里是地壳板块活动最活跃的地段，积蓄了上百万年的能量，竟然由海底挤压出一座孤岛来，又在这岛中隆起无数的山峰，大峡谷便是折皱起的两重山。
在这峡谷里行走，人心就受到了压挤，怎么都松弛不开。窄窄的峡谷，两面就是灰色的山岩，悬崖万仞，奇峰插天，直上直下的。谷底有河在流，流着的是灰色的水，从此岩到彼岩，宽不过十来米，能看清对面岩石上的燕子窝，拳头般大的石凹，密布岩面，只是没了燕子。
这狭窄的山涧，竟有着长龙般的隧道，隧道是半圆的，露空处在峡谷里，就像漆黑的山洞中，开了一边的窗户，风景全从这窗里往外看。这里能行车，亦能走人。一走就横穿了一座山脉，贯通了这座岛屿的东西，成为一条中横枢纽之道。
来这座岛上没有不来观光这条峡谷的，因为这样的峡谷，世界上没有几个。对于峡谷的好奇，是人们对大自然的一种敬畏，人们看到的是一种纯粹的大理石断岩，能这么纠
结在一座山峡里实属憾见。而山水对大理石的浸蚀，便是这里的石纹千奇百怪，这又是一大奇观。最为让人动心也最为沉重的，算是那道贯通大峡谷的人工隧道。
这条道全长三百公里，横穿了这条大峡谷，其中有二十公里最为险要，也最为壮观。很难想象在这如此险峻的直壁上，人是如何在岩缝中凿出洞槽，将公里嵌镶在岩石峭壁上，可以认为这个工程是人类战胜自然的智慧和力量的印记。而这种力量中是没有掺和机械与自动化的，用的是人力、十字镐和炸药。可以想见，那种十字镐，一次两次、又千次万次的敲击岩石，凿窝打洞，炸药爆破。以这种弱小的力量对坚韧的岩石，使人想起水滴石穿的功力，这该是何等的气魄和英勇啊。
人们敬畏自然，因为自然的力量时常是不可战胜的，人们也应当敬畏自己，因为人类的智慧常常就战胜了自然，更应该敬畏在这大峡谷中，在战胜自然的战斗中而殉难的二百一十二位生命，这条景观之道可以说每公里便有一条生命献出。所以走在这条大峡谷里，人心不得不变得沉重。根据史料记载，来这里做劳工的皆为将要退役的老兵，人数上万，按说他们该安度晚年了，却又不得不来到这里为人类战胜自然而进行着最终的战役。在这次战役中，有的活着，有的却永远留在了大峡谷中。他们是可歌可泣的，是人类的英雄。
正像这条峡谷，当地原住民的语言叫它太鲁阁，是“伟大的山脉”的意思，而战胜这座峡谷的英雄们更是伟大的英灵啊！你那一颗沉重的心，真该为这些英灵们而激动，而呼唤，呼唤人类的精神和智慧永存。
突然就记起我的那些曾战斗在三线建设中的知青朋友们，在那如火如荼的年代，激情燃烧的岁月，她们以青春赌明天，以激情胜自然，比起大峡谷里的劳动强度，是多了机械化，但那种恐惧和沉重感却少不了多少，也同样有牺牲，有伤亡，有生命的付出，而她们献出的却是年轻的生命啊。
那些代表人类与自然搏斗的战役中牺牲的生命，让我们这些活着的生命想起来，就有着沉重感，有着万千的感慨。要记住：珍惜生命是一条活人的原则，奉献生命是人类一种伟大的精神。这种精神将会永世不朽啊。
